Lokales MKK 28.03.2026

Fahrgäste sitzen abends in Schlüchtern fest – Bahn prüft Kapazitäten

Schlüchtern (gü/pm) – Weil in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag an der Strecke gebaut wurde, verkehrte auf dem Abschnitt zwischen Schlüchtern und Fulda ein Schienenersatzverkehr. Der bereitgestellte Bus reichte aber nicht, um alle Fahrgäste aufzunehmen und so saßen die Menschen am späten Abend in Schlüchtern fest, wie ein Fahrgast berichtet. Die Bahn bedauert die Unannehmlichkeiten und kündigt an, die Kapazitäten für die Zukunft zu prüfen. In den kommenden gut zwei Wochen wird die Strecke zwischen Fulda und Hanau komplett gesperrt.

Foto: privat.

Ein Fahrgast aus Flieden schilderte gegenüber Osthessen-Zeitung, dass der Regionalexpress planmäßig um 22.27 Uhr in Schlüchtern angekommen sei und die Fahrgäste aufgefordert worden seien, auszusteigen und den Schienenersatzverkehr zu nutzen, der um 22.33 Uhr abfahre. „Hierfür hat die Bahn exakt einen Bus zur Verfügung gestellt“, schilderte der Fahrgast noch am selben Abend kurz nach Abfahrt des Busses: „Aktuell stehen in Schlüchtern noch etwa 50 Personen, für die in diesem Bus kein Platz war. Es gibt zudem keine Möglichkeit, bei der Bahn jemanden zu erreichen.“ Ohne weitere Informationen seien die Fahrgäste ratlos zurückgeblieben.

Die Bahn erklärt auf Nachfrage, dass der betroffene RE 4538 wegen Bautätigkeiten vom 25. bis 26. März nicht zwischen Schlüchtern und Fulda hätte verkehren können. Stattdessen wurde ein Bus als Ersatzverkehr eingesetzt. Auf der Grundlage unserer Nachfragedaten wurde die notwendige Kapazität mit einem Solobus geplant. Dieser verfügt über circa 40 Sitz- und circa 45 Stehplätze“, erläutert ein Bahnsprecher: „Da das in diesem Fall nicht gereicht hat, werden wir bei künftigen Baumaßnahmen die Kapazitäten überprüfen. Wir bedauern die Unannehmlichkeiten.“ Für die anstehende große Osterbaustelle kündigt die Bahn an, dass Gelenkbusse mit mehr Plätzen eingesetzt werden und ein halbstündlicher Takt ab Schlüchtern geplant sei.

 

Komplettsperrung zwischen Fulda und Hanau in den Osterferien

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO) treibt den viergleisigen Ausbau der Strecke Hanau-Gelnhausen weiterhin voran. Auch im weiteren nördlichen Verlauf der Bahnstrecke bis Fulda sind Arbeiten im Gleisbereich nötig. Um diese gebündelt umsetzen zu können, werden die Gleise in den hessischen Osterferien komplett gesperrt: Von Freitag, 27. März, (21 Uhr), bis Montag, 13. April (5 Uhr), ruht der Zugverkehr auf dem Streckenabschnitt zwischen Hanau und Fulda. Während der rund zweiwöchigen Bauphase gibt es einen Ersatzverkehr mit Bussen. Für einen zügigen Baufortschritt arbeiten die Baufirmen in diesem Zeitraum in vielen Bereichen sowohl tagsüber als auch nachts.

 

Die geplanten Arbeiten

Flieden

An der Bahnstrecke im Bereich Flieden werden Baugrunderkundungen durchgeführt. Hierfür gibt es zwischen Flieden und Fulda eine eingleisige Sperrung, weshalb der Einsatz eines sogenannten Automatischen Warnsystems (ATWS) vorgeschrieben ist. Arbeitende werden hierbei mit akustischen und optischen Signalen vor herannahenden Zügen gewarnt. In Flieden halten die Busse des Ersatzverkehrs am Bahnhof.

 

Schlüchtern

In Schlüchtern stehen vereinzelt stehen Baugrunderkundungen auf der Agenda. Im Gleisbereich führen die Fachfirmen Stopf- und Schweißarbeiten durch. Am Mittelbahnsteig des Bahnhofs Schlüchtern wird die finale Überdachung über dem Aufzug und zwischen den beiden Treppenüberdachungen errichtet. Um die Arbeiten im Bahnhofsbereich sicher durchführen zu können, ist die Bahnhofstraße (oberhalb der Einmündung „Am Wäldchen“) gesperrt und nur für Anlieger freigegeben. Die Ersatzbusse fahren in Schlüchtern deshalb ab den Haltestellen Untertor/Feuerwehr und Ulrich-von-Hutten-Gymnasium, nicht wie gewöhnlich am Bahnhof.

 

Steinau a. d. Straße

In Steinau an der Straße finden während der Sperrung Kabeltiefbauarbeiten im Gleisbereich statt. Auch Baugrunderkundungen sind an einzelnen Stellen geplant. Hier halten die Busse des Ersatzverkehrs ebenfalls am Bahnhof.

 

Bad Soden-Salmünster

In Bad Soden-Salmünster arbeiten die Teams überwiegend im Bereich Gleis- und Kabeltiefbau. Hier werden beispielsweise Bagger und schweres Baugerät eingesetzt. Punktuell finden hier zudem Baugrunderkundungen statt. Der Ein- und Ausstieg in die Ersatzverkehrsbusse ist an der Haltestelle am Bahnhof möglich.

 

Wächtersbach

In Wächtersbach liegt der Schwerpunkt auf Gleis- und Kabeltiefbauarbeiten, für die teilweise auch der Einsatz von Baggern und schwerem Baugerät nötig ist. Vereinzelt werden auch Baugrunderkundungen durchgeführt. Die Ersatzverkehrsbusse bedienen den Busbahnhof (Bussteig 4).

 

Wirtheim

Zwischen Gelnhausen und Linsengericht bis nach Wirtheim führen Fachfirmen Baugrunderkundungen durch. Hierzu entnehmen sie an vielen verschiedenen Stellen Bodenproben. Nach der Streckensperrung setzen sie die Arbeiten in Tagschichten fort und werden bis Herbst dieses Jahres tätig sein. Die Haltestelle „Sportplatz“ wird in dieser Zeit für die Busse des Ersatzverkehrs genutzt.

 

Gelnhausen

Im Rahmen der Sperrung werden Arbeiten an Gleisen und an Oberleitungen durchgeführt. Im Bereich der Kinzigaue arbeiten die Bauteam schwerpunktmäßig an der Verbreiterung des Bahndamms. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse ist für die Baustellenlogistik eine Straßensperrung im Bereich der K 898 notwendig: Zwischen dem Kreisel am Tegut Lebensmittelmarkt und der Einmündung in den Kreisel am Einkaufszentrum mit Müller Drogeriemarkt, Rewe und Paradieschen können in dieser Zeit keine PKWs verkehren. Die Umleitung erfolgt über den Stadtweg. Die Ersatzverkehrsbusse halten in dieser Zeit auf der Südseite des Bahnhofs, an der Haltestelle „Lagerhausstraße“ (P+R-Parkplatz, Linsengericht).

 

Hailer und Meerholz

Während der Streckensperrung wird die Wirtschaftswegebrücke am Bruchweg zurückgebaut. Zudem führen die Bauteams Arbeiten an Gleisen, im Oberbau, Erdbau und an den Oberleitungen für die Bahndammverbreiterung durch. Dabei kommen schwere Baugeräte, insbesondere für Ramm- und Bohrpfahlarbeiten, zum Einsatz. Für die Bahndammverbreitung muss ein Großteil der alten Lärmschutzwände zurückgebaut werden. Hier entstehen später moderne neue Lärmschutzwände. Fahrgäste können an der Haltestelle „Eisenbahnstraße“ in die Ersatzverkehrsbusse ein- und aussteigen.

 

Rodenbach

Seit Ende Januar 2026 arbeiten Baufirmen bereits am Bahnhof Rodenbach. In Abstimmung zwischen Gemeinde und DB wird die bestehende Fußgängerbrücke zum Bahnsteig durch eine temporäre Überführung ersetzt, die bereits die Anforderungen an die Bauzeit für den späteren viergleisigen Ausbau berücksichtigt. Die Streckensperrung wird genutzt, um die alte Brücke zurückzubauen und direkt danach das Provisorium einheben und montieren zu können. Der Ersatzverkehr hält an der Bushaltestelle „Sparkasse“.

 

Wolfgang (Hanau)

Im Bereich des Bahnhofs werden mehrere Weichen erneuert. Hierfür startet bereits die Einrichtung der Baustelle und die Weichenmontage vor dem Bahnsteig. Im Zeitraum der Streckensperrung ist der Zugang zu den Bahnsteigen gesperrt. Die Busse des Ersatzverkehrs fahren ab der Haltestelle „Vor der Pulvermühle“.

 

Weitere Ersatzverkehrshaltestellen:

Fulda, Busbahnhof Bussteig H

Neuhof, Bahnhof

Haitz-Höchst, Leipziger Allee

Niedermittlau, Bahnhof

Langenselbold, P+R Parkplatz

Hauptbahnhof Hanau, Am Hauptbahnhof