Direkt im Anschluss erfolgen Vermessungsarbeiten und die exakte Lokalisierung der Bewehrung und Spannglieder, um Beschädigungen von diesen bei den anschließenden Bohrungen auszuschließen.
Sowie diese Arbeiten erfolgt sind, wird Hessen Mobil voraussichtlich Mitte August darüber informieren können, wann der Fahrbahnbelag abgetragen und die Baugruben vor und hinter dem Bauwerk hergestellt werden können.
Das Errichten der Stützstruktur für die Brücke sowie das Einziehen von Spanngliedern wird voraussichtlich ab Oktober möglich sein.
Sollten die Arbeiten planmäßig verlaufen, wird die Brücke zum Ende des Jahres wieder für den Verkehr freigegeben. Dies ist insbesondere davon abhängig, ob der Fahrbahnbelag im Dezember eingebaut werden kann.
Am 17. Juni 2026 musste die Brücke vorzeitig voll gesperrt werden, um weitere Schäden durch Lastwagen zu verhindern, die die Tonnagebeschränkung ignorieren. Die Umleitungsstrecke führt von Malkomes über Schenklengsfeld und Röhrigshof nach Friedewald sowie umgekehrt. Die Strecke ist entsprechend ausgeschildert.