Der neue Renault Clio besticht durch einen neuen unverwechselbaren Stil: ein Hatchback der neuen Generation mit einer besonders skulpturalen Silhouette und kraftvollem Look, der den modernen Ansatz der Marke bei Design und Technologie widerspiegelt. Die neue Frontansicht ist ausdrucksstark. Während die Charakterlinien auf der Motorhaube zu einem markanten, mit Rhomben dekorierten Kühlergrill zusammenlaufen, zeigen die großen Tagfahrleuchten eine neue Lichtsignatur, die an den Rhombus des Logos erinnert. Ergänzt werden sie durch den entschlossenen Ausdruck der Projektionsscheinwerfer, die sich in einem schwarzen Gehäuse befinden. Der neue Renault Clio ist in sieben Karosseriefarben erhältlich, von denen zwei neu sind: Absolut-Rot und Absolut-Grün.
Unter der Haube gibt es drei Motorvarianten: Zwei Benziner – einmal mit Schalt- und einmal mit Automatikgetriebe – mit jeweils 115 PS und einen Vollhybrid mit 160 PS. Ob als Zweitwagen oder Einstiegsauto – der Renault Clio richtet sich an viele Zielgruppen. „Auch wenn es ein Fahrzeug aus dem Kleinwagensegment ist, ist es trotzdem so, dass man viel Platz hat im Innenraum und der Kofferraum bietet auch genug Stauraum“, sagt Alexander Walt, Verkaufsberater bei Enders Automobile. Damit seien auch Reisen in dem Kleinwagen bequem möglich. Die Ladekante ist 40 Millimeter niedriger ist als bei der Vorgängergeneration und erleichtert damit das Be- und Entladen auch im Alltag. Der Knopf zum Öffnen des Kofferraums ist direkt in die Heckklappe integriert.
Besonderes Augenmerk wurde auch auf die Qualität im Innenraum gelegt. Recycelte Materialien, ein doppelter V-förmiger Bildschirm mit OpenR link Multimediasystem und integriertem Google, eine Vielzahl von technologischen Features und bis zu 29 hochmoderne Fahrassistenzsysteme werten den Clio auf und rücken ihn in Richtung höheres Segment. Darunter sind auch mehrere Assistenzsysteme, die erstmals im Clio zum Einsatz kommen: etwa die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung Active Driver Assist (die im Renault 5 E-Tech Electric ihr Debüt in diesem Segment feierte), ein Notfall-Spurhalteassistent, eine Hinderniserkennung vorne und hinten, ein Rückfahr-Notbremsassistent sowie ein Ausstiegsassistent. In allen Versionen gehört zudem eine adaptive Geschwindigkeitsregelung zum Serienumfang. Alle Infotainment- und Konnektivitäts-Funktionen werden auf den beiden 10-Zoll-Bildschirmen angezeigt; der zentrale, zur Fahrerseite geneigte Bildschirm gehört dabei in allen Modellen zur Serienausstattung. Das Smartphone lässt sich kabellos über Android Auto und Apple CarPlay mit dem Infotainmentsystem verbinden, und in die Mittelkonsole ist je nach Ausstattungslinie eine kabellose Ladeschale für Smartphones integriert. Über die Smartphone-App „My Renault“ können Besitzerinnen und Besitzer auch außerhalb des Fahrzeugs mit dem neuen Clio in Verbindung bleiben, beispielsweise um ihn zu lokalisieren und auf einige Fahrzeugdaten zuzugreifen. Zudem unterstützt das Bordsystem des Clio nun auch Over-the-Air-Updates und vernetzte Wartungsdienste.
