Das bestehende Tonnengewölbe wird durch ein deutlich größeres Rahmenbauwerk ausgetauscht. Der Überbau des Rahmenbauwerks wird mittels vorgespannten Betonfertigteilen hergestellt. Im Rahmen der Vollsperrung werden innerhalb von 26 Stunden sieben Fertigteile mit einer Länge von jeweils 36,50 m und einem Gewicht von jeweils 85 Tonnen eingebaut. Zwei Autokrane legen die Teile im Tandemhub ab. Im Zuge der Sperrung werden zusätzlich Sanierungs- und Reparaturarbeiten an der A4 durchgeführt. Die Umleitung ist ausgeschildert und verläuft ab der Anschlussstelle Friedewald über die B62 nach Bad Hersfeld und umgekehrt.
Unterführung gesperrt
Für die Herstellung und den anschließenden Rückbau der Kranstandflächen ist die Unterführung in der Zeit vom 5. bis 16. Mai für Fußgänger gesperrt. Die Autobahn GmbH bittet die Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die notwendige Maßnahme und um erhöhte Aufmerksamkeit auf der Umleitungsstrecke. Weitere Informationen zum Gesamtprojekt finden Sie hier: Projekt-Detail | Die Autobahn GmbH des Bundes