Der Verkehr in Fahrtrichtung Süd wird ab der Anschlussstelle Petersberger Straße über Dalbergstraße, Rangstraße, Von-Schildeck-Straße und Frankfurter Straße bis zum Bronnzeller Kreisel geleitet. Die Auffahrt auf die B 27 in Fahrtrichtung Süd ist an den Anschlussstellen Petersberger Straße und Kreuzbergstraße nicht möglich. Im Zuge von Bautakt 2 werden Bereiche der Auffahrtsrampe von der Petersberger Straße auf die B 27 in Fahrtrichtung Süd mitsaniert. Die Fahrtrichtung Nord ist auf der B 27 im Baustellenbereich nur einspurig möglich. Die innerörtlichen Umleitungen sind als U1 in gelb ausgeschildert. Die Bedarfsumleitung U88 für die Autobahn wird blau ausgeschildert. Auch der Fuß- und Radweg entlang der B 27 ist gesperrt und Umleitungen sind ausgeschildert. Ab dem 14. Juli sind die Arbeiten auf der B 27 beendet und der Verkehr kann wieder weitestgehend ungehindert fließen. Dafür beginnen ab 14. Juli die Arbeiten an den Auf- und Abfahrtsrampen von/zur B 458 – die Bauabschnitte 3 und 4 der Gesamtmaßnahme.
Bautakt 3: Vollsperrung der Auffahrtsrampe von der Petersberger Straße auf die B 27 in Fahrtrichtung Nord (Bad Hersfeld/Hünfeld) vom 14. bis 20. Juli
Der Verkehr wird durch gelbe U1-Beschilderung durch Petersberg zur Anschlussstelle Von-Stauffenberg-Straße geleitet. Auf Höhe der B 27 Anschlussstelle Leipziger Straße in Fahrtrichtung Hünfeld wird im selben Zeitraum eine Tagesbaustelle für Instandsetzungsarbeiten eingerichtet. Ein Fahrstreifen ist gesperrt. Es gilt Tempo 50.
Bautakt 4: Vollsperrung der Abfahrtsrampe von der B 27 aus Richtung Süd kommend auf die Petersberger Straße vom 20. bis 27. Juli
Der Verkehr wird durch gelbe U1-Beschilderung zur Anschlussstelle Von-Stauffenberg-Straße geleitet.
Hintergrund
Insgesamt werden rund 29.500 Quadratmeter Fahrbahndecke auf einer Gesamtlänge von 1,9 Kilometern ausgetauscht, inklusive Bereiche der Auf- und Abfahrtsrampen an den Anschlussstellen. Weil die B 27 im genannten Abschnitt mit rund 26.500 Fahrzeugen in 24 Stunden eine hohe Verkehrsbelastung aufweist und darüber hinaus im Bedarfsfall die Umleitung für die Autobahn ist, werden die Bauarbeiten im 24-Stunden Mehrschichtbetrieb ausgeführt. Mit Beeinträchtigungen durch Baustellengeräusche in den Nachtstunden und an den Wochenenden ist zu rechnen. Um die Bauzeit noch weiter zu reduzieren, wird sogenannter Kompaktasphalt in einem Arbeitsgang verbaut: Binder- und Deckschicht werden durch eine Spezialmaschine gleichzeitig aufgebracht, wofür sonst zwei Arbeitsgänge notwendig wären. Die Bauzeit auf der B 27 beträgt somit nur zwei Wochen bis 14. Juli, danach erfolgen bis 27. Juli die Arbeiten an den Rampen der Anschlussstelle B 458. Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf rund 1,7 Millionen Euro. Kostenträger ist der Bund.